頻繁發(fā)生的“失控”事件還未平息，特斯拉又因?yàn)檐噧?nèi)攝像頭登上微博熱搜。
日前，網(wǎng)絡(luò)上流出了一段視頻，該視頻提取到的特斯拉車內(nèi)攝像頭的拍攝白天和黑夜的畫面。
從視頻來看，車內(nèi)攝像頭能夠清晰地看到車內(nèi)駕駛員以及乘客的動(dòng)作、姿態(tài)以及面部表情，可以說看的一清二楚。
此視頻一經(jīng)曝光，迅速引發(fā)熱議。有位網(wǎng)友表示“視頻平臺(tái)會(huì)員都沒這清楚”。
對(duì)此，特斯拉回應(yīng)稱，駕駛室攝像頭目前在北美以外的市場(chǎng)并沒有激活。
特斯拉表示，即使是在美國(guó)，車主也可以自由選擇是否開啟使用。特斯拉配備了全球領(lǐng)先安全等級(jí)的網(wǎng)絡(luò)安全體系以確保用戶隱私保護(hù)。
盡管特斯拉聲稱駕駛室攝像頭目前在北美以外的市場(chǎng)并沒有激活，但還是有不少網(wǎng)友對(duì)此表示擔(dān)憂，畢竟車內(nèi)是一個(gè)相對(duì)封閉的區(qū)域，難免令人產(chǎn)生心理上的不適，擔(dān)心隱私泄露。
對(duì)此，新華社官方微博6日評(píng)論稱，車內(nèi)安裝攝像頭或許客觀上在保證駕駛?cè)撕蛙囕v安全等方面可以帶來不少便利，但無論是什么程度的便利，都絕不能以隨意讓渡個(gè)人隱私和信息為代價(jià)。
評(píng)論指出，車內(nèi)攝像頭是否必須默認(rèn)出廠時(shí)即安裝、安裝后是否需要消費(fèi)者簽訂同意書才能啟用、啟用時(shí)是否可以一次授權(quán)而不是長(zhǎng)期授權(quán)，這些都需要企業(yè)說清楚，“特斯拉們應(yīng)該明白，車內(nèi)涉及到的隱私不是你想采，就能采!”
據(jù)了解， 目前特斯拉在售的車型中，只有Model 3一款車型在車內(nèi)后視鏡上方采用了一枚攝像頭，但官方至今并未說明攝像頭有何用途。
事實(shí)上，隨著智能汽車的發(fā)展，很多車型上都帶有駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過車內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行車過程中駕駛員的狀態(tài)。例如監(jiān)督駕駛員規(guī)范操作行為、疲勞駕駛等等。
不過，考慮到車內(nèi)人員的隱私，攝像頭一般都安裝在A柱或是方向盤前方。但像特斯拉這樣安裝在后視鏡上方，可以監(jiān)測(cè)到車內(nèi)人員的一舉一動(dòng)還是極少的。
值得一提的是，在還未上市的新款Model S以及Model X的內(nèi)飾里，也搭載了類似的攝像頭。對(duì)此，我們也呼吁特斯拉能夠?qū)υ摂z像頭做出更多的說明。
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