當(dāng)前視點(diǎn)！進(jìn)軍中國(guó)北方市場(chǎng) 完善保稅區(qū)汽車配套產(chǎn)業(yè) | 木橋集團(tuán)汽車輕量化內(nèi)飾材料生產(chǎn)基地即將進(jìn)入量產(chǎn)階段

【資料圖】

日前，隨著全部配套設(shè)施進(jìn)駐完畢，由加拿大木橋集團(tuán)在天津港保稅區(qū)投資成立的木橋（天津）汽車零部件有限公司正式運(yùn)營(yíng)，汽車輕量化內(nèi)飾材料生產(chǎn)基地即將進(jìn)入量產(chǎn)階段，這標(biāo)志著木橋集團(tuán)正式進(jìn)軍中國(guó)北方市場(chǎng)。

加拿大木橋集團(tuán)成立于1978年，不僅是全球最大的獨(dú)立汽車座椅合綿供應(yīng)商，而且也是集開發(fā)、生產(chǎn)與營(yíng)銷聚氨酯產(chǎn)品為一體的全球領(lǐng)導(dǎo)者，在歐美輕量化內(nèi)飾材料市場(chǎng)占有率超過60%。目前，其在全球10多個(gè)國(guó)家和地域擁有60個(gè)生產(chǎn)基地，2020年全球產(chǎn)值已超20億美元。

2005年，木橋集團(tuán)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在武漢成立第一家模制發(fā)泡工廠。經(jīng)過十幾年的飛速發(fā)展，如今的木橋集團(tuán)在中國(guó)足跡已陸續(xù)擴(kuò)展至武漢，宜昌，無錫，常州，上海，廣州等九個(gè)城市，此次成立木橋天津是木橋集團(tuán)進(jìn)軍中國(guó)北方市場(chǎng)的重要標(biāo)志。據(jù)悉，木橋集團(tuán)與天津港保稅區(qū)于2021年簽署投資合作協(xié)議，投資成立木橋天津，建設(shè)汽車輕量化內(nèi)飾材料生產(chǎn)基地。“我們的生產(chǎn)基地采用了先進(jìn)的全自動(dòng)混料系統(tǒng)，以機(jī)械手臂灌注的方式，實(shí)現(xiàn)人力、物力、財(cái)力等方面的最大化應(yīng)用。”木橋天津相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。未來，該生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)汽車座椅配套發(fā)泡產(chǎn)品，前期年產(chǎn)能力可達(dá)55萬臺(tái)份，產(chǎn)品將輻射豐田、大眾、寶馬等主要汽車品牌。

作為濱海新區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，近年來，天津港保稅區(qū)依托優(yōu)越的地理位置、完善的配套服務(wù)和良好的營(yíng)商環(huán)境，匯聚了博格華納、麥格納、施洛特等頂級(jí)汽車廠商和配套企業(yè)，2021年產(chǎn)值已達(dá)110億元，同比增長(zhǎng)10%。此次，木橋天津的落地不僅豐富了保稅區(qū)汽車配套產(chǎn)業(yè)種類，同時(shí)對(duì)強(qiáng)化區(qū)域汽車零部件及配套產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)具有重要作用。未來，天津港保稅區(qū)將深入貫徹落實(shí)天津市第十二次黨代會(huì)精神，篤定“制造強(qiáng)區(qū)”不動(dòng)搖，夯實(shí)制造業(yè)“硬”支撐，幫助企業(yè)在津更好更快發(fā)展的同時(shí)，努力推動(dòng)區(qū)域汽車零部件及配套產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全力為天津“制造強(qiáng)市”建設(shè)強(qiáng)基固本。