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8月24日，記者從新區企業中海油服獲悉，世界首個海上大規模超稠油熱采開發油田——旅大5-2北油田已投產的5口超稠油蒸汽吞吐井實現日產原油突破300噸，創造了投產以來的高峰產值，中海油服發揮高效協同優勢，整合內部6個事業部技術資源，自主研發并應用多項科技成果，打造新型一體化模式，作業質量優良，風險控制顯著，現已完成第一、二批次12口井的鉆完井作業，第三批次第1口井的完井作業也于近期順利完成，助力渤海灣盆地上億超稠油資源的開發。
高效協同賦能 迅速決策構建新格局
據了解，旅大5-2北油田在鉆井工藝上，面臨著油藏粘度大、埋藏深、開發井數多、工藝復雜等世界性難題。中海油服旅大5-2北項目組堅持以問題為導向，整合內部資源，精準施策，助力鉆完井工藝流程有序開展。一體化和新能源事業部、鉆井事業部、油田技術事業部、油田生產事業部、船舶事業部、油田化學事業部共6家單位的7支黨組織深度融合、高效協同，通過壓實書記責任、黨員示范崗、青年先鋒崗等方式，充分發揮基層黨支部的戰斗堡壘作用、黨員先鋒作用和青年生力軍作用，充分打造以客戶需求為導向、以價值管理為核心、以協同發展為目標的新型一體化模式。
迅速決策的科學管理機制構建了業務發展“新格局”。項目實施以來，中海油服充分借鑒中國海油成熟管理經驗和國際通用標準模式，以當前鉆完井實施的降本提效方案為基礎，持續進行方案優化和技術升級，項目綜合管理水平穩步提升，一線隊伍和科研團隊緊密配合，產、學、研聯動，充分匹配業務發展需求。
協同作戰打造新標桿
超稠油開發對防碰、耐溫、防砂、測井等方面的作業質量要求極高，中海油服作業團隊全面掌握定向井井身防碰風險點，制定了詳細的技術方案避開井眼“相碰”，充分保障了井眼軌跡的高效推進；內部研發團隊攻克并首次應用耐溫350℃防砂封隔器，首次推廣應用耐溫350℃同心管射流泵一體化技術，有效減少修井頻次；通過產研結合，持續改進優化熱采防砂篩管結構，確保防砂效果。憑借著自主化技術的成功應用，極大地提高了作業時效，充分保障了鉆完井作業和人員的安全。
風險控制打造新亮點
中海油服構筑技術、安全“雙保障體系”，通過優化批鉆順序和井數，減少工序轉化；優化洗井、刮管，工具下入等工序，同時使用高質量定向工具，提高定向時效。
“中海油服新型一體化模式是為客戶資產增值的良好實踐，通過統籌內部各業務線，充分發揮多專業協同優勢，助力超稠油熱采攻克難題，為我國海上超稠油開發積累了寶貴經驗，將有力推動渤海灣盆地上億超稠油資源的開發。”中海油服相關負責人告訴記者。
