隨著7號(hào)、9號(hào)兩條線路的全線貫通,杭州地鐵運(yùn)營里程達(dá)到419公里,進(jìn)一步加強(qiáng)了杭州主城、江南副城和蕭山國際機(jī)場的聯(lián)系,同時(shí)有效縮短主城區(qū)到臨平副城的時(shí)空距離。
地鐵7號(hào)線是第一條從杭州市中心出發(fā)直達(dá)蕭山機(jī)場的地鐵線,從吳山廣場站乘坐7號(hào)線至蕭山國際機(jī)場站單程約43分鐘。與此同時(shí),7號(hào)線串聯(lián)起吳山廣場、奧體板塊、蕭山國際機(jī)場,是一條不折不扣的“亞運(yùn)線”。該線路起自上城區(qū)的吳山廣場站,止于錢塘區(qū)的江東二路站,線路總長約48公里。此次開通的7號(hào)線江北段(吳山廣場站—觀音塘站)全長約6公里,設(shè)車站4座。其中莫邪塘站因周邊配套道路尚未完工,暫緩開通。
地鐵9號(hào)線是杭州錢江新城的“渦輪增壓器”,既縮短了杭州主城區(qū)到臨平副城的通勤時(shí)間——市民中心站到臨平從原來的近一個(gè)小時(shí)縮短至40分鐘左右,也填上了杭州主城沿江區(qū)的最后一塊空白。該線路起于龍安站,止于觀音塘站,全長約30公里,共設(shè)站21座,由原地鐵1號(hào)線臨平段以及9號(hào)線北段和南段三部分組成。此次通車的南段工程全長約12公里,設(shè)10座車站,其中五堡站、六堡站暫緩開通。
作為“迎亞運(yùn)”配套基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的重要組成部分,今年亞運(yùn)會(huì)前,杭州地鐵總里程預(yù)計(jì)將達(dá)到516公里。(記者吳佳妮通訊員丁嵐)