截至收盤，A股市場三大指數(shù)收盤漲跌不一，滬指漲1.22%，深成指漲1.27%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.02%。板塊方面，煤炭板塊、新冠檢測(cè)、釀酒行業(yè)等漲幅居前，統(tǒng)一大市場、培育鉆石、物流行業(yè)等跌幅居前。兩市逾3100只個(gè)股上漲。今日，物流板塊開盤走弱，飛馬國際領(lǐng)跌，中鐵特貨、萬林物流(603117)、大秦鐵路(601006)等跟跌。
消息層面，據(jù)人民網(wǎng)(603000,股吧)報(bào)道，4月14日13時(shí)許，一列停放在大秦鐵路翠屏山站的貨車發(fā)生溜逸脫線，其中11輛墜落鐵路橋下。事故未造成人員傷亡。鐵路部門已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，派出救援列車和人員趕赴現(xiàn)場，開展事故救援工作。
截至收盤，大秦鐵路跌1.59%，報(bào)6.82元。
4月7日晚，大秦鐵路發(fā)布2022年3月大秦線生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)簡報(bào)表示，2022年3月，公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運(yùn)輸量3887萬噸，同比增長8.00%。日均運(yùn)量125.39萬噸。大秦線日均開行重車84.1列，其中：日均開行2萬噸列車62.5列。2022年1-3月，大秦線累計(jì)完成貨物運(yùn)輸量10392萬噸，同比減少3.38%。
同日，浙商證券發(fā)布了研報(bào)《大秦鐵路3月經(jīng)營數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng)：保供政策延續(xù)疊加礦口產(chǎn)能修復(fù)，3月大秦線運(yùn)量同比+8%》，本報(bào)告對(duì)大秦鐵路給出增持評(píng)級(jí)，當(dāng)前股價(jià)為6.9元。
研報(bào)顯示， 3 月大秦線日均運(yùn)量 125.39 萬噸，環(huán)比增長 13.3%，年內(nèi)首月正增長。剔除春節(jié)錯(cuò)期因素后運(yùn)量略低于去年同期，主要還是由于前 2 月冬奧會(huì)安監(jiān)限產(chǎn)以及局部煤礦產(chǎn)區(qū)疫情影響，后續(xù)隨保供穩(wěn)價(jià)政策持續(xù)發(fā)力，運(yùn)量有望持續(xù)向好。
研報(bào)還表示，3 月中下旬至 4 月逐步進(jìn)入施工旺季，穩(wěn)增長系列頂層設(shè)計(jì)有望陸續(xù)進(jìn)入實(shí)操階段，房地產(chǎn)需求也在穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房價(jià)、穩(wěn)預(yù)期的總基調(diào)下邊際回暖，此外 3 月中下旬唐山區(qū)域疫情防控也導(dǎo)致階段性汽運(yùn)煤轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸。整體供需依然向好，后續(xù)關(guān)注 4 月大秦線春季修，根據(jù)鄂爾多斯(600295)煤炭網(wǎng)，2022年大秦線春季修推遲至 4 月 18 日開展，檢修時(shí)間壓縮至 20 天（去年同期為 4月 6 日至 4 月 30 日）。偶發(fā)因素消減及基建發(fā)力預(yù)期的推動(dòng)下，預(yù)計(jì) 2022 年大秦線運(yùn)量仍能進(jìn)一步恢復(fù)至 4.3-4.4 億噸。
而在3月25日，投資者向大秦鐵路提問，貴公司是陸地運(yùn)輸煤炭的一家企業(yè)，有沒有海運(yùn)業(yè)務(wù)?貴公司為何不向煤炭開采領(lǐng)域發(fā)展？董秘表示，公司專注鐵路運(yùn)輸主業(yè)，致力于做精貨運(yùn)重載專業(yè)，通過培育和鞏固核心競爭力來提高經(jīng)營管理水平。
大秦鐵路主營業(yè)務(wù)：主要經(jīng)營鐵路客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),同時(shí)向國內(nèi)其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。
大秦鐵路2021年三季報(bào):第三季度單季凈利潤同比減15.01%
大秦鐵路2021三季報(bào)顯示，公司主營收入576.35億元，同比上升9.09%；歸母凈利潤102.53億元，同比上升16.83%；扣非凈利潤102.87億元，同比上升16.43%；其中2021年第三季度，公司單季度主營收入190.23億元，同比下降1.06%；單季度歸母凈利潤27.9億元，同比下降15.01%；單季度扣非凈利潤28.06億元，同比下降15.9%；負(fù)債率30.65%，投資收益24.0億元，財(cái)務(wù)費(fèi)用2.38億元，毛利率24.48%。
