衛生間、休息室、便利店一應俱全，走到廣場，滿眼綠色，筆直寬敞的行車道，延伸在木質景觀與草坪之間，與周邊的建筑相得益彰……
這里就是長春升級改造后的高速出入口。
為了奮力推動長春振興實現新突破、助力現代化新長春建設，長春市于5月中旬開始，對全市25個高速出入口進行改造提升，經過近兩個月的集中奮戰，目前改造基本完成。
(資料圖片僅供參考)
長春各高速出入口周邊環境發生了哪些變化？增添了哪些配套設施？帶著這些問題，8月10日，中國吉林網實地踏查。
一口一幅迎賓風景畫
乘車繞行長長高速南出入口，視野開闊，交通秩序井然，路邊上的空地被草坪和花卉代替……
“我們整合各資源要素，統籌推動服務功能提升，高標準規劃驛站，設計上與之前建筑的‘青磚綠瓦’風格一脈相承，體現中式古典美學。”南關區城市管理行政執法局副局長王彬介紹。
“在改造過程中，我們把生態環境建設放在突出位置，依托南溪濕地，對道路兩側地貌進行修整，種植喬、灌木和應季花卉，建設照明設施，全力打造城市風景線的亮麗起點。”王彬說。
從“驛站”延伸出的棧道直通南溪濕地，方便游客欣賞“南大門”的獨特風景。
同樣，在長松高速口，以“四季有景、笑迎賓客”為主題，綠化景觀打造常綠闊葉結合、層次錯落有致、綠帶連續的植被系統，播種花種3.5萬平方米，鋪設草坪2200平方米，砌筑景觀墻2座，安裝6個高桿燈燈籠組和55個路燈桿中國結，把北出口打造成亮麗風景線和景觀帶。
在硅谷大街高速口，以“高標準建設長春自主創新示范區”為主題，打造現代、時尚、科技的高新風貌，種植應季花卉4萬平方米，鋪設草坪1.3萬平方米，結合微地形，融入海綿城市設計理念，打造自然通透，層次分明的城市綠帶，并對西側約25公頃荒地進行清理并撒播花種，打造“花海長廊”。
而這些精美畫面呈現的背后，是長春市合力統籌推進的成效。
“高速出入口改造提升工作由長春市城管委辦公室統籌，由縣（市）區、開發區具體組織實施，市建委、市林園局、市交通運輸局、市交警支隊等部門和單位配合，明確市政功能、綠化景觀、交通秩序、市容環境等“四個提升”改造任務，并協調解決高速出入口改造中遇到的堵點、難點問題。”長春市城市管理局綜合指導處副處長王金東說。
長春市城管委辦公室科學制定全市高速出入口改造提升總體方案，按照“因地制宜、一口一策”的原則，對全市高速出入口改造提升工作進行綜合調度。
綜合服務驛站更方便
此次改造，完善了高速出入口市政設施，對市政道路、方磚步道和城市傷痕進行修復，平整超高土，疏通道路排水，修繕路燈照明設施，重新施劃交通標線、停車泊位，增設警示標識，拆除殘垣斷壁和違法建設，整飾臨街建筑立面。
特別是為了方便來長旅客需求，在長春南、長春北、長春東和汽車大路高速口等四個出入口高標準建設“綜合服務驛站”，提供簡餐、如廁、觀景、停車、汽車充電、應急醫療、旅游咨詢、臨時休息等服務，對硅谷大街、北遠達大街、九臺等高速出入口根據實際情況新建了服務型公廁，公廁設施完善，有的設置了母嬰室、休息區、ETC辦理區、手機充電等區域。
在設施大幅完善，景觀整體提升，秩序全面規范，高速出入口呈現出新變化、新氣象，打造了綠美精致、舒朗大氣的窗口形象。
景觀常新、亮麗常在，長效管理秩序也是必不可少的。
為此，長春市建立部門聯動，加強常態長效化管理，城市管理部門加強高速出入口環境衛生管理，嚴格治理影響環境秩序和安全的各類違法違規行為，確保全市高速出入口秩序良好。
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記者 陳志文
攝影 蔣盛松
攝像 孫上修
