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津濱海訊（記者 竇永濱 哈喆 報道 通訊員 李津云 攝影）“媽，明年的中秋我一定陪著您一起過......”碼頭上，即將登船的聶虓宇正在和家人通話。作為大港油田第四采油廠（灘海開發(fā)公司）埕海一號平臺中控崗位員工，今年的中秋他將在埕海一號平臺上度過。
兩個半小時的水路，到平臺時已是中午。詳細認真的交接班工作后，聶虓宇開始了28天高強度、快節(jié)奏、12小時輪換的工作。“中控是平臺的‘大腦’，容不得我們有絲毫的疏漏，所以一上平臺我們就會全身心投入到工作，陸地上的節(jié)假日在這里都是工作日。”聶虓宇這樣回答著記者關(guān)于節(jié)日的問題。
平臺生產(chǎn)任務(wù)重，工作十分繁忙。從交接班一直到夜里，聶虓宇一直忙于工作，直到走入餐廳看到桌子上擺放的月餅，他才又重新記起今天這個特殊的日子。平臺甲板上，迎面的海風吹拂臉龐，望著海上升起的一輪明月，聶虓宇撥通了最為熟悉的電話。他知道，電話那頭，家人們一定圍坐桌前，與他一起共享一輪明月。
海上的明月顯得格外的清澈明亮，看著圓月聶虓宇對記者說，自從上大學，中秋這個節(jié)日很少能和家人團聚。本來以為畢業(yè)了，回到了家鄉(xiāng)終于可以過一個“天上月圓地上人圓”的中秋節(jié)，但恰好趕上自己上平臺值守，因此又完美“錯過”。當被問及是否后悔自己的選擇時，聶虓宇說：“岸上的萬家燈火里，有我們貢獻的能源，為了這一份絢爛，我們情愿享受這份孤寂”。
