(相關(guān)資料圖)
記者從天津港保稅區(qū)管委會(huì)獲悉，2月21日，天津臨港鐵路建設(shè)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鐵路公司”）鐵路專用線成功完成3組12車50米鋼軌運(yùn)輸試驗(yàn)接卸，這是臨港鐵路專用線首次進(jìn)行50米鋼軌接卸任務(wù)，是全國(guó)首次50米鋼軌鐵路運(yùn)輸集港項(xiàng)目，對(duì)區(qū)域物流品牌宣傳具有良好的示范效應(yīng)。
據(jù)悉，本列50米鋼軌由包頭西站發(fā)往天津臨港鐵路專用線，對(duì)操作方式、裝卸吊具、安全把控均有較高要求，運(yùn)營(yíng)過(guò)程中相關(guān)參數(shù)將為專項(xiàng)科研課題提供重要數(shù)據(jù)支持。
鐵路公司高度重視本次接卸任務(wù)，并在天津南環(huán)鐵路有限公司的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和大力支持下，多次召開專題會(huì)議，組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，從卸車方案制定、專用吊具確認(rèn)、加長(zhǎng)運(yùn)輸車輛組織、接卸規(guī)范操作、職工安全責(zé)任落實(shí)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行管控。在提供高質(zhì)量運(yùn)輸接卸服務(wù)的同時(shí)，鐵路公司讓安全風(fēng)險(xiǎn)管理細(xì)化落實(shí)到每項(xiàng)環(huán)節(jié)、每臺(tái)設(shè)備、每個(gè)崗位和每位人員，最終安全高效地完成了本次接卸工作。
鐵路公司負(fù)責(zé)人介紹：“今年以來(lái)，鐵路公司以市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)為導(dǎo)向，從貨品、渠道、價(jià)格、服務(wù)四方面入手，結(jié)合鐵路貨場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，響應(yīng)客戶個(gè)性化需求，快速準(zhǔn)確切入細(xì)分市場(chǎng)，制定了切實(shí)可行的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，為中國(guó)鐵路物資公司50米鋼軌接卸項(xiàng)目提供鐵路貨運(yùn)集港服務(wù)，貨運(yùn)體量約2萬(wàn)噸。”（圖片由天津臨港投資控股有限公司提供）
