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4月27日上午，天津市濱海新區(qū)人民法院召開交通事故專業(yè)審判工作新聞發(fā)布會，發(fā)布《交通事故專業(yè)審判白皮書》及《交通事故專業(yè)審判典型案例匯編》。
自2020年4月開始，濱海新區(qū)人民法院將胡家園法庭設(shè)立為交通事故專業(yè)審判法庭，集中審理濱海新區(qū)范圍內(nèi)的交通事故責任糾紛以及與交通事故相關(guān)的保險合同糾紛，開拓以專業(yè)審判滿足群眾高質(zhì)量司法需求的實踐探索。專業(yè)法庭成立三年來，共受理案件10428件，審結(jié)案件10410件，平均審限由成立前的60余天縮短至目前的39天，專業(yè)審判質(zhì)量、效率、效果大幅提升，法官人均結(jié)案、平均審限、發(fā)改率等多項指標位居同類案件優(yōu)秀水平。
在案件審理中，呈現(xiàn)出收案范圍擴展，標的額逐年增加；鑒定、評估案件占比大，審理周期長；涉案主體多，送達難；交通工具多樣化，安全隱患層出不窮；新業(yè)態(tài)經(jīng)濟形式不斷涌現(xiàn)，新類型案件頻發(fā)等特點。
專業(yè)法庭以“專業(yè)化、信息化、多元化、便民化”為改革突破點，培養(yǎng)專業(yè)審判團隊，提升執(zhí)法辦案水平。選取經(jīng)驗豐富的資深法官擔任團隊負責人，配備碩士研究生員額法官、法官助理11名，在正式干警中占比61.1%，高學歷特點突出。針對審判實務中遇到的20余項疑難復雜問題統(tǒng)一了裁判尺度，解決了一大批涉“外賣騎手”“快遞小哥”等新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)案件，受害人得到及時求助和賠償?shù)耐瑫r，促進了新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。
專業(yè)法庭以信息化為載體，提升服務群眾能力。提升改造智慧審判硬件設(shè)施，設(shè)有8個科技法庭、2個互聯(lián)網(wǎng)法庭。電子送達案件7328件，僅2022年疫情嚴重期間就完成互聯(lián)網(wǎng)庭審案件874件，庭審直播案件762件。開通網(wǎng)上立案、網(wǎng)上鑒定、網(wǎng)上送達、網(wǎng)上開庭全流程在線服務，保障群眾足不出戶就可以完成訴訟。
專業(yè)法庭堅持多元解紛，釋放社會治理效能。與公安交通管理部門共建聯(lián)席響應機制，促使多起信訪苗頭事件妥善化解；與司法局共同開展人民調(diào)解，促進1000余件糾紛源頭化解；與保險公司定期座談，促進糾紛實質(zhì)性化解。
專業(yè)法庭創(chuàng)新便民舉措，暢通司法服務渠道。建立訴前調(diào)解、訴前鑒定、立案、審判一站式訴訟服務，前置鑒定程序，完成訴前鑒定3709件，完成訴前調(diào)解1200余件，審判效率提升6倍以上。打通司法服務“最后一公里”，采取巡回審判方式開展訴訟活動，將法庭搬到群眾家門口，讓群眾“零距離”接觸法庭。
發(fā)布會還選取了一批覆蓋面廣、代表性強的典型案件，通過“小案件”講述“大道理”，切實發(fā)揮人民法院司法裁判的宣傳、教育、引導作用，以強化群眾交通安全意識、守法意識和依法維權(quán)意識。為此，胡家園法庭庭長譚振榮根據(jù)典型案例特點，提出如下建議：一是交通參與者要遵守交通規(guī)則，提高風險意識。騎行電動自行車、摩托車要佩戴安全頭盔，電動自行車要投保非機動車第三者責任保險等險種。二是機動車駕駛員及乘車人員要系好安全帶，停車時要提醒乘車人下車時注意觀察車外情況，避免乘車人“開門殺”致人損害。發(fā)生交通事故后，一定要及時報警，不及時報警，導致事故成因無法查清的時候，將無法得到法律的依法保障。此外，針對新業(yè)態(tài)經(jīng)濟，提示外賣從業(yè)人員要遵守交通規(guī)則，不為配送搶燈、闖燈；服務平臺要加強對外賣從業(yè)人員管理，利用技術(shù)手段確保從業(yè)人員佩戴安全頭盔，并積極為外賣人員投保意外險和責任險。
