焊花飛濺勾勒五彩畫卷，機器轟鳴奏響奮進樂章——在“五一”這個充滿勞動氣息與光榮使命的節(jié)日，由濱海建投集團所屬天津濱海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司負責(zé)組織建設(shè)的軌道交通B1線各項目爭分奪秒搶時間、趕進度、忙生產(chǎn)，全力以赴跑出項目建設(shè)的“加速度”，狂刷項目建設(shè)的“進度條”，用節(jié)日不停工的辛苦付出換取項目的穩(wěn)步推進，用實際行動詮釋著“勞動最光榮”的深刻含義。
【資料圖】
B1線濱九區(qū)間盾構(gòu)穿越金海湖下方，工人們正在拼接管片
軌道交通B1線黃港車輛段項目
目前，車輛段各單體施工均有序有力推進，其中聯(lián)合檢修庫GH軸隔墻砌筑已完成80%，地面碎石填筑完成50%，外墻保溫完成30%；停車列檢庫多處點位同時開展施工作業(yè)，其中包括檢查坑施工、庫區(qū)砌筑、暖溝施工、屋面板施工等工序，均按照生產(chǎn)計劃有序進行。兩座“大庫”的順利推進對于車輛段整體工程具有十分重要的意義，不僅能夠提供豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗與工作思路，為后續(xù)鋪軌工作打下良好基礎(chǔ)，更能夠鼓舞士氣振奮精神，提高全體參建人員的工作熱情，進而確保整體施工進度按期完成。除兩棟大庫外，項目綜合樓群、配套用房、物資總庫裝飾裝修及室外工程施工均在穩(wěn)步進行中。B1線黃港車輛段項目全體生產(chǎn)人員嚴陣以待毫不松懈，細化工期節(jié)點，嚴控功效指標，重點部位24小時作業(yè)，全力以赴確保早日實現(xiàn)新突破。
B1線濱九區(qū)間盾構(gòu)機操作室
車輛段項目測量員進行現(xiàn)場測量工作
軌道交通B1線四標濱海西站-第九大街站區(qū)間項目
濱-九區(qū)間盾構(gòu)右線全長940環(huán)，截至目前已掘進至803環(huán)，預(yù)計5月中旬完成盾構(gòu)接收。區(qū)間線路涉及環(huán)境風(fēng)險主要為金海湖、中海油工業(yè)陳列館、第九大街下方箱涵、西中環(huán)快速路匝道橋及金海云城在建住宅基坑，主要涉及的管線包括天然氣、輸配水、雨污水、電力、通信管線。要做到掘進計劃與同步注漿能力相匹配，物資設(shè)備籌備齊全，加強領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，根據(jù)出現(xiàn)的風(fēng)險可能導(dǎo)致的突發(fā)險情，強化應(yīng)急隊伍、物資設(shè)備，確保施工安全質(zhì)量可控。
車輛段項目電工進行通電自查工作
國祥西道站擋土墻澆筑混凝土
軌道交通B1線九標塘沽站項目
目前，塘沽站已進入土方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工階段，項目正加緊步伐，加快推進塘沽站主體結(jié)構(gòu)建設(shè)。其中，頂板及以上土方開挖完成14000立方米，占頂板土方的87%，第六單元結(jié)構(gòu)頂板鋼筋綁扎完成40%，地連墻頂板槽破除完成70%，各項施工工序均按照生產(chǎn)計劃有序進行。
國祥西道站鋼支撐施加軸力
金臨道站工人進行混凝土澆筑
金臨道站工人進行砂石回填
軌道交通B1線十二標天津大道站項目
現(xiàn)階段已完成天津大道站主體結(jié)構(gòu)、混凝土支撐破除、頂板覆土回填及降水井封井工作，危大工程已解除。截至目前，B出入口及2號風(fēng)道附屬圍護結(jié)構(gòu)（SMW工法樁）全部施工完成，鉆孔灌注樁共計完成84根；集水坑基底加固完成；高壓旋噴樁施工完成，冠梁及擋土墻施工完成，降水井施工完成，第一道鋼支撐架設(shè)完成。金天區(qū)間始發(fā)井加固完成230組，完成64％、龍門吊基礎(chǔ)施工完成。
塘沽站主體結(jié)構(gòu)頂板施工
天津大道站焊接加工灌注樁鋼筋籠子
軌道交通B1線十三標金臨道站項目
截至目前，項目已經(jīng)完成金臨道站底板、中板、頂板全部施工，附屬圍護一號風(fēng)道、C出入口SMW工法樁及基底加固攪拌樁施工完成，正在進行頂板回填土、站臺板模板鋪設(shè)等工作。友金區(qū)間部分正在進行土方開挖、鋼支撐架設(shè)及主體結(jié)構(gòu)施工。（項目方供圖）
