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津濱海訊（記者 阮雪 報道 通訊員 孫晨 周爽 攝影）日前，大港油田成功研發出微納尺度驅油測試分析系統，創造性代替了傳統微觀玻璃模型和巖心實驗，為不同類型油藏提高采收率技術提供關鍵支撐。該項技術為大港油田自主研發、國際首創，目前，已在大港油田、吐哈油田及中國石油大學（北京）、西南石油大學等企業和高校率先使用。
作為渤海灣盆地斷塊油藏的典型代表，大港油田構造破碎、儲層非均質性強，老油田長期注水開發引起儲層剩余油高度分散，亟須明確剩余油分布、類型、含量和對應的啟動機制研究。為此，大港油田采油工藝研究院技術人員依托博士后工作站和天津市重點實驗室，歷時1年半，建立了油田首個微觀驅替實驗室，研發了微納尺度驅油測試分析系統。
該系統可以準確描述水驅后多孔介質中剩余油的分布形態、賦存規律和含量占比，通過不同剩余油啟動機制，支撐精準研發適合目標油藏的高效化學驅體系，精細設計注入模式，支撐各類油藏大幅提高采收率。
顯微鏡下微觀驅替模型化學驅體系驅油效果
為了更精準地拓展研究領域，大港油田把技術推廣應用至海洋和頁巖油，成功解決了海上油田天然巖芯取芯少、成本高、可重復性差，頁巖油藏室內實驗困難、精度不足的問題。芯片模型實驗成本僅為天然巖芯的1/10。通過數字建模和紫外光刻，每批次模型誤差率小于千分之一，為今后海上油田和頁巖油藏提高采收率技術的選擇奠定了基礎。
技術人員對微觀試驗樣品進行測試分析
技術人員對微觀試驗樣品進行測試分析
“新型稠油組分微觀分析測試系統通過在自制芯片上分析稠油SARA組分，將原來3天的工作量縮短到6個小時，準確度從80%提高到95%，是稠油油藏高效開發的一項利器。”相關科研人員介紹，這項原創技術在快速進行成果轉化后，可大幅縮短提高采收率技術研發周期，同時，此項技術和產品良好的市場前景也能產生可觀的經濟效益。（大港油田采油工藝研究院供圖）
