9月12日，2021年創(chuàng)新東莞科學技術獎獲獎名單正式出爐。易事特集團“電動汽車儲能型智能快速充放電裝置與系統(tǒng)”項目榮獲科技進步獎一等獎，在儲能、充電領域的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化實力再受認可。
2021年創(chuàng)新東莞科學技術獎是東莞市高新技術產(chǎn)業(yè)協(xié)會在市科學技術局、科學技術協(xié)會等的指導下，根據(jù)《科技部關于進一步鼓勵和規(guī)范社會力量設立科學技術獎的指導意見》和《廣東省關于深化科技獎勵制度改革的方案》有關精神而設立的獎項，獎勵2020年在科技界作出重要貢獻的組織和個人，獲獎項目將成為2021年廣東省科學技術獎重點推薦項目。
當前，新能源汽車的大規(guī)模接入對傳統(tǒng)電網(wǎng)結構、運行安全帶來了新的沖擊和挑戰(zhàn)。易事特集團此次獲獎的“電動汽車儲能型智能快速充放電裝置與系統(tǒng)”項目對有效緩解這一狀況具有重要意義。
儲能變流器電路拓撲圖
該項目針對電動汽車充電樁、充電站集中監(jiān)測控制系統(tǒng)、儲能站電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務平臺所涉及的系列關鍵共性技術問題，研究適用于智能快速充電的高效電能變換技術、快速充電技術、復合儲能、智能化電能計量技術、充電站實時綜合監(jiān)測與控制、基于云平臺的充電網(wǎng)絡營運管理技術等，并首次將VSG（虛擬同步發(fā)電機）技術、多功能變流技術應用于儲能充電站雙向功率控制，提供充放電、動態(tài)無功率補償、離網(wǎng)應急供電等供電功能。
項目現(xiàn)已開發(fā)出技術先進的裝置及系統(tǒng)級系列產(chǎn)品，通過儲能充電站以可控負載的形式參與電網(wǎng)調(diào)控，規(guī)避電動汽車大規(guī)模充電對電網(wǎng)造成的負面影響，充分發(fā)揮出電力削峰填谷的作用。其在減少充電樁對電網(wǎng)的峰值電力需求的同時，有效降低充電站設備給電網(wǎng)帶來的附加建設和改造投資，填補了國內(nèi)電網(wǎng)友好型、智慧型電動汽車充電站空白，并已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，建設了東莞首座光儲充一體化智能充電站——松山湖充電站、易事特充電站、松山湖一站式服務中心充電站等多個示范應用工程，并廣泛應用于杭州G20峰會、港珠澳大橋和各地充電站建設等，為實現(xiàn)綠色交通體系建設提供高科技水平的技術裝備與服務平臺。
項目成果應用部分案例
易事特集團自創(chuàng)立30余年來，一直依托電力電子核心技術，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，成為UPS電源龍頭企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)、國家知識產(chǎn)權示范企業(yè)，現(xiàn)已掌握了70多項核心技術、800多項專利，并進行了產(chǎn)業(yè)化應用，在自主研發(fā)創(chuàng)新領域建樹輝煌。
集團近年還持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷提升企業(yè)核心競爭力，屢次榮獲技術創(chuàng)新獎項。包括“一種多模塊并機監(jiān)控系統(tǒng)軟件V1.0”“一種高效直流供電系統(tǒng)集中監(jiān)控系統(tǒng)軟件V1.01”和“一種高效整流模塊控制軟件V1.0”獲評科學技術成果；一種基于九相自耦移相變壓器的對稱式UPS電源系統(tǒng)、與華南理工大學等合作的一種基于雙環(huán)預測控制的切換型控制方法獲第八屆廣東專利優(yōu)秀獎；與上海交通大學等合作的多兆瓦級電池儲能高效變換器和風光儲集成關鍵技術與應用項目獲2020年上海市技術發(fā)明獎一等獎；含電動汽車的多能源智能微網(wǎng)關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目獲2020年安徽省科學技術獎二等獎；分布式發(fā)電電氣設備與系統(tǒng)集成制造項目獲2018年廣東省科學技術獎勵三等獎等。
易事特集團部分產(chǎn)品
未來，易事特集團將進一步緊跟全球碳減排大趨勢，積極響應戰(zhàn)略國策，依托國資賦能，聚焦主業(yè)，充分發(fā)揮行業(yè)龍頭優(yōu)勢，持續(xù)強化研發(fā)創(chuàng)新實力，推動行業(yè)發(fā)展，助力東莞建設國家創(chuàng)新型城市，為我國經(jīng)濟社會發(fā)展和生態(tài)文明建設貢獻積極力量！
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