2月22日浙大網(wǎng)新再度漲停，這是公司繼2月18、2月21日以來連續(xù)三個交易日漲停。
漲停背后，是近來“東數(shù)西算”概念持續(xù)發(fā)酵。東數(shù)西算是比肩“南水北調(diào)”“西電東送”的大工程，把東部算力需求引導到西部，借助西部豐富低廉的電力、水等資源，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，優(yōu)化資源配置。
“東數(shù)西算”受到資本市場強烈關注，引發(fā)云服務、大數(shù)據(jù)、IDC（互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心）等多個概念齊漲，浙大網(wǎng)新（600797.SH）、寧波建工(601789.SH)、黑牡丹(600510.SH)等多股連續(xù)漲停。
在火熱的市場情緒面前，連續(xù)收獲漲停的浙大網(wǎng)新于近日公告表示，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營活動正常，經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。經(jīng)公司自查，并書面問詢公司第一大股東網(wǎng)新集團核實，公司和公司第一大股東網(wǎng)新集團不存在影響公司股票交易價格異常波動的重大事項。
與公司股價連續(xù)漲停相反的是浙大網(wǎng)新并不好看的業(yè)績，根據(jù)公司業(yè)績預告，預計2021年歸母凈利潤約介于-6.3億元到-5.4億元；預計扣非后的歸母凈利潤約介于-6.5億元到-5.6億元。
本次業(yè)績預虧主要由于公司擬對華通云數(shù)據(jù)形成的商譽計提減值準備所致，預計影響為-5.7億元到-6.6億元。
業(yè)績預虧下也被市場追捧，浙大網(wǎng)新為何被奉為“東數(shù)西算”概念股？公司自身有何看點？
“中彩”數(shù)字新基建
“東數(shù)西算”可以說是數(shù)字化新基建的新一輪擴容，涉及IDC集成與服務、溫控與機電設備、ICT設備、光器件等多個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，相關企業(yè)也將率先受益。
浙大網(wǎng)新因“東數(shù)西算”而名聲大噪還是與其自身業(yè)務有關。公司所處行業(yè)為軟件與信息技術服務業(yè)，公司通過分布全國的數(shù)據(jù)中心，為政府及全球產(chǎn)業(yè)客戶提供從咨詢規(guī)劃到架構設計、軟件開發(fā)及外包、軟硬件集成、運營維護以及大型工程總承攬，包括IDC托管、互聯(lián)網(wǎng)資源加速和云計算服務。
從科研力量看，公司與浙江大學共建的聯(lián)合技術中心科研力量為內(nèi)核，積累了人工智能、大數(shù)據(jù)、計算金融技術、區(qū)塊鏈、Linux兼容內(nèi)核、信息與網(wǎng)絡安全、分布式AI、殘疾人信息無障礙等一系列核心技術。
公司具備從咨詢設計到軟件開發(fā)、軟硬件總集成、運營維護，再到大數(shù)據(jù)、云計算、新一代人工智能的大型工程總集成實施能力，擅長承接諸如海量多源異構數(shù)據(jù)協(xié)同互聯(lián)、跨系統(tǒng)資源高效整合、業(yè)務高并發(fā)處理等高難度、個性化需求，協(xié)助客戶實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
目前公司已成功交付多個億元級具有重大社會影響力的軟硬件總集成項目，如老撾國家教育信息化、中國貴州銀行新一代銀行系統(tǒng)、重慶國博中心、杭州文一路隧道、太原至焦作鐵路山西段客服工程等。
“云服”務支撐三大領域
依托浙江大學綜合應用學科，浙大網(wǎng)新以“技術+資本”的強大孵化與加速力，打造了核心云服務能力，并朝著構建全國一流云服務硬件平臺發(fā)展。
公司擁有較為完善的云計算基礎設施資源，在杭州、上海投入運營數(shù)據(jù)機房6個，規(guī)模達到6萬平方米、1萬加標準機柜、10萬多臺服務器的計算能力。
2021年上半年，浙大網(wǎng)新首個異地合作機房（海拉爾）順利通過驗收，阿里云展項目逐步開始上架。公司在建的西南云數(shù)據(jù)中心及ZH12項目也將陸續(xù)投入運營，預計公司機房總規(guī)模將達到25000個標準機柜。
同時，公司還在全國構建了一張與國內(nèi)幾乎所有主流云計算平臺互聯(lián)互通、與廣域網(wǎng)互聯(lián)互通的加速網(wǎng)絡，并采用軟件定義網(wǎng)絡技術為專有應用、專有客戶提供服務。2021年上半年，公司中標了物產(chǎn)中大集團、零跑汽車等IDC項目，期內(nèi)公司智能云服務實現(xiàn)營業(yè)收入2.59億元。
優(yōu)質(zhì)的云服務也是公司三大業(yè)務智能城市、智能商務、智能民生解決方案的重要支撐，是這三大重點垂直行業(yè)解決方案實施的基礎設施與平臺。
在智能城市領域，公司主要從智能交通、數(shù)字政府等方面開展業(yè)務，曾服務項目有西安站、贛深鐵路（江西段）高密站、施江南大道隧道智能弱電項目、義烏03省道管廊維保、大興機場數(shù)據(jù)中心建設等高鐵車站、城市隧道、地下綜合管廊以及機場橋梁等，為交通設施提供智能化系統(tǒng)及相關工程建設和運維服務。2021年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3.72億元。
在智能商務領域，公司從金融科技、信用服務、零售行業(yè)智能化、企業(yè)智能化等方面開展業(yè)務，重點推進金融科技和信用服務。公司與中國外匯交易中心、上海清算所、杭州銀行、道富、Nike、Honda等重要客戶保持良好合作，2021年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入約8.39億元，是公司第一大業(yè)務。
在智能民生領域，公司是全國最早的社保及醫(yī)保信息化服務提供商之一，圍繞智慧人社等方面開展業(yè)務，承接建設了浙江省社保省集中項目、安徽省醫(yī)保基金運行及審計監(jiān)管子系統(tǒng)和醫(yī)療保障智能監(jiān)管子系統(tǒng)、海南醫(yī)保業(yè)務終端硬件等工程。2021年上半年該板塊實現(xiàn)營業(yè)收入1.61億元。
業(yè)績預虧因高溢價收購？
與當下二級市場的火熱相比，浙大網(wǎng)新才剛走出陰霾沒有多久。1月26日，浙大網(wǎng)新公告業(yè)績預虧，公告披露后第二天，公司股價應聲跌停。
2021年，受互聯(lián)網(wǎng)資源加速業(yè)務持續(xù)下滑、IDC及云計算服務大客戶業(yè)務布局、計價模式及價格下調(diào)等因素的影響，公司全資子公司華通云數(shù)據(jù)業(yè)績大幅下降。經(jīng)初步測算，華通云數(shù)據(jù)未來盈利能力低于預期，浙大網(wǎng)新擬對收購華通云數(shù)據(jù)形成的相關商譽計提減值準備，預計將減少2021年歸母凈利潤5.7億元到6.6億元。
為此公司還收到上海證券交易所問詢函，請其補充披露華通云數(shù)據(jù)自收購以來的歷年收入、利潤等主要財務數(shù)據(jù)變動以及與盈利預測差異的原因，相關因素前期是否可預期，以及充分說明本次對華通云數(shù)據(jù)計提大額商譽減值準備的原因及合理性。浙大網(wǎng)新表示將延期回復上海證券交易所問詢函的公告。
華通云數(shù)據(jù)是浙大網(wǎng)新旗下以IDC托管、互聯(lián)網(wǎng)資源加速和云計算服務為主的企業(yè)，其是中國最具影響力的第三方數(shù)據(jù)中心服務商之一，和阿里云有緊密戰(zhàn)略合作。
為進軍互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心（IDC）和云計算領域，2017年浙大網(wǎng)新以18億元收購華通云數(shù)據(jù)80%股權，形成商譽12.62億元。浙大網(wǎng)新曾在2018年、2019年和2020年分別計提商譽減值準備0.51億元、3.50億元和2.37億元，截至2021年6月30日商譽期末余額為6.24億元。
在2019年末減值測試中，浙大網(wǎng)新還預測華通云數(shù)據(jù)2020年-2023年收入增長率為10.64%、15.53%、12.79%、13.09%。然而顯然華通云數(shù)據(jù)業(yè)績表現(xiàn)與此前預測大相徑庭，粉碎了這筆溢價收購背后的良好預期。
現(xiàn)在尚不知公司如何回復問詢函，不過擁有良好的數(shù)據(jù)基建底盤，借著“東數(shù)西算”的投資熱潮，浙大網(wǎng)新能否力挽狂瀾值得期待。
