4月11日，由天津港保稅區(qū)企業(yè)海洋石油工程股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海油工程”）負(fù)責(zé)EPCI（設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造、安裝）總承包的亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基一號(hào)”在南海東部珠江口盆地海域成功滑移下水并精準(zhǔn)就位，創(chuàng)造亞洲深水導(dǎo)管架海上安裝新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)深水超大型導(dǎo)管架成套關(guān)鍵技術(shù)和安裝能力達(dá)到世界一流水平，對(duì)推動(dòng)海上油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)、保障國(guó)家能源安全具有重要戰(zhàn)略意義。
據(jù)悉，此次下水作業(yè)地點(diǎn)距離香港東南200多公里，水深約284米，這是國(guó)內(nèi)首次在近300米水深海域安裝固定式導(dǎo)管架。作為全球應(yīng)用最廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施，導(dǎo)管架相當(dāng)于“基座”，將巨大的平臺(tái)托舉在海面上。由于“?；惶?hào)”噸位超過(guò)世界最大浮式起重船的吊裝能力，因此本次海上安裝采用滑移下水方式進(jìn)行，即利用導(dǎo)管架自身重力并配合液壓千斤頂助推，使導(dǎo)管架從駁船平穩(wěn)地滑入海中，再通過(guò)起重船將導(dǎo)管架吊裝扶正坐底，從而實(shí)現(xiàn)安裝就位。
據(jù)中國(guó)海油工程建設(shè)部副總經(jīng)理劉義勇介紹，為保證安裝順利進(jìn)行，中國(guó)海油調(diào)配國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，投入亞洲最大下水駁船“海洋石油229”、亞洲第二單吊起重船“藍(lán)鯨”號(hào)等亞洲頂級(jí)海洋工程船舶，首創(chuàng)“三主作業(yè)船”聯(lián)合施工模式，創(chuàng)新應(yīng)用“運(yùn)輸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”和“下水運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，攻克帶壓注水、水下灌漿等多項(xiàng)技術(shù)難題，經(jīng)過(guò)50余個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，成功實(shí)現(xiàn)“海基一號(hào)”精準(zhǔn)安裝。
“海基一號(hào)”總高度達(dá)302米，與埃菲爾鐵塔高度接近，在全球排名前十；總重量達(dá)3萬(wàn)噸，所用鋼材可制造1艘中型航空母艦。“‘?；惶?hào)’是按照百年一遇的惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克南海超強(qiáng)內(nèi)波流、海底巨型沙波沙脊、萬(wàn)噸級(jí)環(huán)境荷載、超大型結(jié)構(gòu)物精準(zhǔn)下水就位等一系列世界性難題，創(chuàng)新應(yīng)用深水導(dǎo)管架浮動(dòng)式下水桁架、超大尺寸X撐結(jié)構(gòu)、封艙隔板設(shè)計(jì)、大尺度大噸位結(jié)構(gòu)多臺(tái)吊機(jī)聯(lián)合吊裝、適應(yīng)沙坡沙脊的防沉板方案、數(shù)字孿生等十余項(xiàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)深水導(dǎo)管架設(shè)計(jì)建造技術(shù)從基礎(chǔ)理論、結(jié)構(gòu)型式、設(shè)計(jì)理念、施工工藝到運(yùn)行維護(hù)等全方位提升?！?海油工程陸豐油田群區(qū)域開(kāi)發(fā)工程總包項(xiàng)目經(jīng)理陽(yáng)連豐說(shuō)。
據(jù)了解，“?；惶?hào)”是我國(guó)首次嘗試300米級(jí)深水導(dǎo)管架平臺(tái)開(kāi)發(fā)模式，與以往類(lèi)似深水油氣田常用的“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)平臺(tái)”開(kāi)發(fā)模式相比，更具經(jīng)濟(jì)性與安全性，可大幅降低鉆完井、工程以及后續(xù)的生產(chǎn)操作成本，它的成功應(yīng)用為經(jīng)濟(jì)有效開(kāi)發(fā)我國(guó)200米至400米水深海域油氣資源開(kāi)拓一條新的道路。
未來(lái)，“海基一號(hào)”將服役于我國(guó)陸豐油田群區(qū)域開(kāi)發(fā)項(xiàng)目陸豐15-1油田，該油田投產(chǎn)后高峰年產(chǎn)原油將達(dá)185萬(wàn)噸，屆時(shí)將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。后續(xù)海油工程將進(jìn)行平臺(tái)上部組塊的安裝、調(diào)試作業(yè)，平臺(tái)整體建成后將刷新我國(guó)海上原油生產(chǎn)平臺(tái)的重量紀(jì)錄。
海洋石油工程股份有限公司董事長(zhǎng)于毅表示，近年來(lái)，海油工程大力強(qiáng)化海洋工程裝備制造能力和技術(shù)能力，形成以超大型下水駁船“海洋石油229”船為代表的“10套重大設(shè)備”和以“300米深水導(dǎo)管架設(shè)計(jì)、建造、安裝技術(shù)”為代表的“10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)”，海洋油氣工程EPCI總包能力達(dá)到亞洲領(lǐng)先水平。下一步，海油工程將繼續(xù)堅(jiān)定不移踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的新發(fā)展理念，大力提升關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)能力，做優(yōu)做強(qiáng)海洋工程產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，在推動(dòng)天津港保稅區(qū)海工裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，全力為我國(guó)建設(shè)“海洋強(qiáng)國(guó)”打造新引擎。（海洋石油工程股份有限公司供圖）
