近日，天津港保稅區(qū)企業(yè)中國鐵路設計集團有限公司（以下簡稱：中國鐵設）成功中標天津濱海國際機場T3航站樓綜合交通樞紐工程項目，將承擔該項目可行性研究報告及客流預測研究報告等12個相關專題編制工作，助力本市進一步完善綜合交通運輸體系。
據(jù)了解，天津濱海國際機場T3航站樓綜合交通樞紐工程包括M2線東延、M14線、市域（郊）鐵路津靜線、津?qū)幘€、雙湖線機場范圍內(nèi)預留工程及相關換乘工程。該工程可與濱海國際機場T3航站樓、京濱鐵路機場站形成綜合交通樞紐，實現(xiàn)機場與軌道交通無縫接駁。項目建設對進一步推動京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義，同時促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
中國鐵設
中國鐵設曾完成國內(nèi)首座高標準現(xiàn)代化的大型綜合交通樞紐——北京南站以及上海虹橋站、青島膠東國際機場等大型綜合交通樞紐的設計。而在近期公布的第十九屆中國土木工程詹天佑獎獲獎名單中，中國鐵設設計的五個項目獲此殊榮，其中，天津濱海國際機場擴建配套交通中心工程項目位列其中，展現(xiàn)了項目的創(chuàng)新性和較高的科技含量。
近年來，中國鐵設積極推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，打造多方式高效銜接的綜合交通樞紐，先后承擔了深圳黃木崗、崗廈北，廣州白云機場T3航站樓等多個大型綜合交通樞紐的設計工作。同時，他們發(fā)揮智庫作用，積極參與天津市軌道交通規(guī)劃研究，大力推進京濱、津興、津濰鐵路以及天津地鐵等項目建設。此次中標，充分體現(xiàn)了中國鐵設在綜合交通樞紐工程項目設計領域的強大綜合實力。接下來，中國鐵設將進一步發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)堅持以服務城市發(fā)展和方便市民出行為己任，為天津市城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展注入全新活力，為交通強國建設作出新的更大貢獻。
