創維數字:監視了員工卻沒監測到風險, 多元化之路仍只是個開端

      來源:和訊網魚十三 發布:2022-02-18 08:50:07

      近期,深信服(300454)上網行為管理系統在飽受市場爭議。該款系可以通過監控員工的上網行為獲悉其瀏覽招聘網站、投簡歷等行為,以此了解員工是否想離職。在深信服官方公眾號案例展示顯示,深圳創維數字(000810)技術股份有限公司等也部署了該系統。

      根據天眼查數據顯示,深圳創維數字技術股份有限公司是上市公司創維數字股份有限公司(以下簡稱“創維數字”)的全資子公司。公開資料顯示,創維數字專注于數字智能終端、寬帶網絡連接設備、融合終端等產品的研、產、銷及軟件、系統、平臺的研發設計,主要服務于電信、通信運營商及數字電視運營商。

      創維數字部署員工上網行為管理系統,顯然是為了提高管理效率。最新財報上顯示,2021年第三季度,創維數字的營業收入為76.22億,同比增長28.38%,而管理費用為1.3億,同比下降了-8.14%。

      從表面上看,創維數字營業收入增長與管理費用下降,似乎表明,創維數字的經營效率在明顯的提升。然而,細看之下,創維數字經營背后卻存在著隱患。

      一、監視了員工,卻沒監測到風險

      在2021年上半年,創維數字業績表現亮眼。根據2021年上半年數據顯示,2021年上半年,創維數字實現營業收入45.75億元,比上年同期增長23.37%;實現歸母凈利潤2.84億元,比上年同期增長59.09%;實現扣非凈利潤1.51億元,比上年同期增長17.88%。

      然而到了第三季度,因公司客戶北京國安廣視網絡有限公司(以下簡稱“國安廣視”)被其他債權人青島海信寬帶多媒體技術有限公司申請破產清算,創維數字對其應收款項計提壞賬準備增加大幅增加,在第三季度壞賬準備計提增加了25,814.71萬元。這導致了,2021年三季報扣非凈利潤同比下降了46.83%。

      相關資料顯示,國安廣視成立于2014年,注冊資本2.15億元,法定代表人霍光,其主營業務為第二類增值電信業務中的信息服務業務,從事互聯網文化活動。國安廣視第一大股東是上市公司中信國安(000839)。

      值得一提的是,中信國安與創維數字有著千絲萬縷聯系。天眼查數據顯示,中信國安第一大股東中信國安集團有限公司與創維集團合作經營了江蘇國安創維信息產業有限責任公司(以下簡稱“江蘇國安創維”)。

      江蘇國安創維主要經營信息工程技術服務,計算機網絡、通訊工程設計、系統集成、設備安裝、維修,辦公室自動化、計算機及輔助設備配套工程,計算機技術咨詢、培訓,高科技產品開發、生產、銷售、維修、技術服務,信息卡及其讀寫設備研制開發。

      在創為集團2020年年報中,明確在智能系統技術業務中提出了結合教育、VR 等切入智慧廣電業務,聚焦廣東、江蘇等地重點優質客戶,深度挖掘市場。由此可見,江蘇國安創維在智能系統技術業務有著重要意義。

      二、多元化之路僅僅是個開端

      創維數字業務以智能終端與寬帶連接業務為主,2021年上半年,智能終端與寬帶連接業務占公司營業收入比重為67.22%。這兩項業務主要產品數字智能機頂盒、融合終端(智能網關、智能組網、智能家居的整合)、寬帶網絡連接設備(光纖接入設備、無線路由器等)。

      隨著市場競爭加劇,創維數字智能終端毛利率開始下滑。2019-2020年末以及2021年6月末,創維數字智能終端的毛利率分別為26.72%、24.82%以及20.30%。面對新的環境,創維數字跟隨集團開始涉及汽車相關領域。

      創維汽車是由原創維集團創始人黃宏生創立的,但創維集團并未實際參與汽車制造過程,而是將創維相關的商標轉讓給創維汽車運營實體開沃汽車,創維集團在充電樁、智能車艙、智能車控系統等方面展開合作。

      創維數字在其中主要聚焦于顯示觸控系統和數字液晶儀表產品,該項產品屬于專業顯示業務。2021年上半年,專業顯示業務實現營業收入13.36億元,同比增長26.38%。然而,從分部信息上看,2021年上半年,汽車電子產品分部利潤總額虧損了517.45萬元,汽車電子產品仍處于發展階段。

      同時,創維汽車目前仍處于發展前期,銷量有限,未來對創維數字支持也相對有限。創維汽車2022年銷售目標為3萬輛,而2021年累計銷量只有461輛,并且年3萬輛銷量不及傳統車企的一個零頭。

      此外,對于創維數字具備發展潛力的VR產品,目前還處于探索發展期。2021年上半年,創維VR發布首款高通4K千元VR一體機S802 4K。該款VR顯示屏,分辨率達到3840 X 2160,屏幕刷新率為72Hz。

      一般而言,VR設備不眩暈至少需要120Hz及以上刷新率和4K及以上分辨率,創維設備顯然未達到最佳體驗。同時,VR設備對人體健康,特別是眼睛的影響也限制VR設備的推廣。整體而言,無論是汽車領域還是VR虛擬領域,創為數字多元化僅僅只是一個開端,未來發展之路依然任重而道遠。

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