(資料圖片)
記者在實地走訪時發現，與往年相比，今年國慶假期，車企降價促銷力度減弱、范圍縮小。乘聯分會秘書長崔東樹分析認為，在“反內卷”政策力度加大，碳酸鋰等原材料價格回升等多重因素影響下，車企打“價格戰”的空間進一步縮小。中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示，盡管部分地區暫停汽車置換更新補貼活動，但雙節假期集客效應顯著、出游購車需求集中釋放，疊加經銷商年底沖量促銷活動，有望支撐全月銷量溫和回升。展望四季度，44.4%的經銷商持樂觀態度，預判車市銷量將實現5%~10%的同比增長。
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