記者從總部位于濱海新區(qū)的中交一航局獲悉，4月12日，由其旗下城交公司承建的天津地鐵11號線一期工程6標雪蓮南路站~招遠路站盾構區(qū)間順利通過驗收，標志著天津地鐵11號線全線第二個盾構區(qū)間順利通過驗收。
本次驗收中，中交（天津）軌道交通投資建設有限公司及相關專家驗收組對項目工程實體質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料等多角度考核后，認為工程安全質(zhì)量符合相關規(guī)范標準，管片拼裝觀感良好，一致同意驗收通過。
天津地鐵11號線6標段含兩個盾構區(qū)間，分別為環(huán)宇道站~雪蓮南路站盾構區(qū)間和雪蓮南路站~招遠路站盾構區(qū)間。本次驗收的雪蓮南路站~招遠路站區(qū)間為單洞單線隧道，左右線各一條盾構法隧道，右線全長517.822米，左線全長513.738米，區(qū)間左右線平行布置。隧道自雪蓮南路站起，下穿環(huán)宇道至招遠路站，途經(jīng)海頌園與海康園社區(qū)。左線于2021年10月16日始發(fā)，11月23日完成盾構接收；右線于2021年11月4日始發(fā)，12月31日完成盾構接收。
施工過程中，項目部不斷優(yōu)化場地布置及施工工序，始終把安全風險控制作為管理工作的重中之重，克服了近距離下穿燃氣管線、軟土震陷地層、古河道以及長距離下穿大直徑雨污水管線等，實現(xiàn)安全質(zhì)量事故零發(fā)生的目標，并創(chuàng)造標段內(nèi)單日最快掘進27米的紀錄。
天津地鐵11號線一期工程是中國交建投資規(guī)模最大的地鐵PPP項目，也是在華北地區(qū)實施的第一條整線式地鐵項目，對中交深度參與京津冀一體化戰(zhàn)略、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局具有重要意義。項目建成后，將進一步便利周邊市民出行。
