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近日，一批由三菱商事（物流）上海有限公司進口的50.76噸線型低密度聚乙烯搭乘中遠海運太陽022EE貨輪運抵天津東疆口岸，這也是天津首票在“離港確認”模式下開展的水運進口轉關貨物。
據了解，通過“離港確認”模式，企業在貨物進境的第一時間通過上海洋山海關辦理了水運中轉轉關手續，無需等待理貨報告傳輸、內支線船舶信息確認等環節，進口貨物從抵達上海到轉運至天津，整體進口時間較原模式縮短了1-2天。
“在該模式下，海關通關作業和港口物流作業由‘串聯’變為‘并聯’，企業的貨物出運由‘船舶等貨物放行’變為‘貨物等船舶出運’，不僅有助于進一步提高通關效率，還有助于航運公司充分利用支線運力做好水運中轉業務銜接。”天津東疆海關保稅監管科副科長張浩說。
為全力保障“離港確認”新模式在天津順利落地，天津海關主動靠前服務，密切與上海海關的聯系配合，充分了解企業情況，有針對性地開展“離港確認”轉關業務指導，助力企業做好申報各項工作。
下一步，天津海關將進一步優化監管模式，結合天津港航線布局，繼續推廣“離港確認”模式，擴大試點應用范圍，助力水運中轉轉關業務常態化開展，不斷提升貨物通關效率，保障產業鏈供應鏈穩定暢通，推動天津港進一步發揮北方航運樞紐作用，助力國內國際雙循環高質量發展。
