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記者從津濰高鐵站前二標項目部獲悉，9月7日，中鐵北京局津濰高鐵站前二標項目太沙路制梁場建設觀摩暨生產經驗交流會成功舉辦，北京鐵路局集團天津工程項目管理部及京濱聯絡線所有施工單位和監(jiān)理單位共計30余人參加觀摩交流。與會人員認真傾聽，查看施工方法，交流觀摩心得，并對太沙路制梁場標準化建設以及精細化施工管理給予了肯定。
箱梁鋼筋綁扎
據了解，津濰高鐵站前二標項目太沙路制梁場位于濱海新區(qū)沙井子村，梁場占地約186.46畝，承擔新建天津至濰坊高速鐵路站前工程JWZQ-2標段濱海南特大橋箱梁預制和架設任務，其中32米梁670孔、24米梁50孔；梁場建場至今對整體布局進行多次籌備策劃，將數智化工裝和創(chuàng)新工裝工藝貫穿施工全過程，認真落實建設單位以質量為核心的“精品、智能、綠色、人文”四大工程建設要求。
交流會會場
在觀摩交流會現場，梁場負責人從梁場辦公建設、拌合站、制存梁區(qū)規(guī)劃、設計施工優(yōu)化、工藝工裝創(chuàng)新、信息化建設、智能裝備、人文建設、綠色理念等方面向觀摩人員作了詳細介紹。觀摩會結束后，在項目部召開梁場建設經驗交流會，各施工單位、監(jiān)理單位就梁場標準化建設作了深入探討交流。（津濰高鐵站前二標項目部供圖）
