近日，出獄后首次發聲的徐翔受到了市場不小關注，這件事源起文峰股份(601010,股吧)的一項收購計劃。
11月18日，文峰股份發布公告稱，全資子公司江蘇文峰科技發展有限公司(以下簡稱“文峰科技”)擬以現金方式購買關聯方江蘇文峰汽車連鎖發展有限公司(以下簡稱“文峰汽車”)旗下資產。對此，一向低調的徐翔卻突然通過媒體表示其堅決反對。
徐翔持堅決反對，稱大股東借收購利益輸送
根據收購方案，文峰股份本次收購的資產系文峰汽車所持有的南通文峰煒恒汽車銷售服務有限公司、南通恒仁行汽車銷售服務有限公司、啟東文峰恒隆行汽車銷售服務有限公司和徐州文峰偉杰汽車銷售服務有限公司的100%股權，交易合計金額為5.38億元。
方案公告當晚，徐翔同其母親鄭素貞均“堅決反對”。徐翔表示，標的資產估值過高，質量平平，文峰股份大股東涉嫌掏空上市公司利益。
信息顯示，鄭素貞為文峰股份的第二大股東。截至第三季度末，其持有文峰股份2.75億股，持股比例14.88%，股份目前處于凍結狀態。
需要注意的是，同在當晚，上交所對文峰股份下發問詢函，對該收購事項提出多項疑問，其中同樣也對徐翔所提到的關于標的資產估值的質疑。
次日，文峰集團解釋表示，作為文峰股份的控股股東，文峰集團尊重每一位股東的合法權利，也要謀劃文峰股份的長遠發展。作為文峰股份的控股股東，文峰集團在保護企業的利益和謀求企業發展方面。徐翔出獄至今，未與公司進行過任何聯系，公司也嘗試與其溝通，一直未得到其回復。
反轉變卦？收購以暫停“草草收場”
不過，在這之后僅三天，該收購事項卻迎來反轉——雙方協商一致，收購終止。
11月22日晚間，文峰股份發布終止收購的公告。對于其中原因，文峰股份稱其關注到控股股東文峰集團在其微信平臺發布的《關于文峰股份收購事宜的聯合聲明》，提出將對收購方案進一步優化調整，在與文峰集團就上述事宜進行洽談溝通后決定終止收購。
關于文峰集團的這份聯合聲明，其中，文峰集團稱其在與徐翔進行友好、深入溝通后決定對收購方案進一步優化調整，待完善后重新提交審核。
目前來看，這場風波似乎暫時落下了帷幕。不過，該份聲明是否意味著文峰股份此后仍會計劃收購，當中所提到的調整優化涉及收購計劃的哪部分，以及目前雙方關系如何，截至發稿前，文峰股份并未作出回應。
標的質量堪憂，收購計劃是為何？
實際上，徐翔對收購的反對質疑并不無道理。
資料顯示，文峰股份是一家以百貨、超市、電器為主營的業務的購物中心型零售企業，而這樣一家百貨企業，卻想要通過收購與主營業務關系不大的四家汽車4S店來拓展業務和經營發展。難免令人迷惑公司未來戰略規劃究竟如何。
對此，文峰股份表示，該交易系上市公司已有零售業態與汽車零售業態線下融合的戰略布局，將有效形成新的業績增長點，交易完成后能夠提升整體收入規模，有效推動各方優勢資源整合。此外，文峰股份還提到，收購可進一步優化資產結構，對公司持續經營能力及當期財務狀況無不良影響。
不過，情況果真如此嗎？實際上，從這四家4S店的經營業績來看，表現著實令人堪憂，不是大幅下滑就是正在虧損。數據顯示，2019年至今年8月，煒恒汽車凈利潤減少幅度超七成；恒仁行汽車和偉杰汽車凈利潤則均已由盈轉虧；而恒隆行汽車則一直處于虧損狀態。
其次，更有意思的是，這項收購中對部分資產未來的業績承諾竟也為負值中。資料顯示，交易對方承諾，2021年至2023年，恒仁行汽車稅后凈利潤分別不低于虧損75.23萬元、虧損74.36萬元和75.19萬元；恒隆行汽車稅后凈利潤分別不低于虧損387.81萬元、虧損174.48萬元和虧損158.48萬元。
然而，就是這樣的標的資產，交易作價卻要5.38億元，先不說標的質量是否有所價值，僅較于同類資產，這也似乎已超過同地區內的同類4S店。這樣看來，徐翔持堅決反對不難理解。
但關于交易所和徐翔提出的多個疑問，文峰股份的這項收購計劃是否的確存在或有所涉及，截至發稿前，文峰股份并未回應。
再次聯合，曾聯手套現67億元
現階段下，最終的聯合聲明使得收購一事暫時平息，不過關于此事的議論并未停止。市場有聲音猜測，這是否是文峰與徐翔二者的又一次聯手，后續將共同推動收購重組。
為何稱為再次聯手，這要追溯到7年前徐長江掌管文峰集團的時候，并且也與徐翔被捕有關。徐翔案庭審結果顯示，2010-2015年間，徐翔先后與13家上市公司的董事長或實際控制人合謀操縱股票交易，非法獲利93.38億元而文峰集團就在這其中。
根據此前報道，2015年前后，徐長江與徐翔聯合，徐長江釋放高送轉等利好消息，徐翔操盤拉升。期間文峰股份股價大漲，文峰集團大肆套現，徐長江借此套現金額高達67億元。
根據法院調查結果，徐長江伙同徐翔操縱股價、高位套現高達67億元。
而對本次收購計劃，短短幾天從公開反對到共同聯合，難免另人疑問雙方是真正聯手促進優質的收購和經營，還是其中有何意圖。關于此事的后續進展將持續關注。
