2月10日，金龍羽(002882)實現(xiàn)4連板！
(相關(guān)資料圖)
股價創(chuàng)下歷史新高！
上一次，金龍羽股價新高還是2017年
是什么讓金龍羽“起死回生”？
答案是“固態(tài)電池”！
近期固態(tài)電池板塊十分活躍
起因是，贛鋒鋰業(yè)(002460)稱其固態(tài)電池獲得了新突破，固態(tài)純電SUV將于今年上市！
致使熱度陡然上升
不止如此，其實近期還有多家公司表示正加速布局固態(tài)電池
金龍羽也是其中之一
金龍羽在互動平臺表示：固態(tài)電解質(zhì)、半固態(tài)電芯已進(jìn)入中試試驗。
借助于此，金龍羽股票升至巔峰！
回顧歷史，金龍羽籍籍無名
機構(gòu)持倉比例較低，券商研報極少！
截止2022年前三季度，前10名股東持股中，僅有2家機構(gòu)持股
在研報上，最近一期還是2017年的“新股詢價報告：金龍羽”
上市后沒有收到來自任何一家券商研究所的點評！
值得注意的！
近期固態(tài)電池如此火熱，也未有券商對金龍羽有所提及！
實際上，此前金龍羽正式宣布進(jìn)軍固態(tài)電池的時候，就曾受到質(zhì)疑！
深交所還曾下發(fā)過《關(guān)注函》
質(zhì)疑是否存在“蹭熱點”炒作股價的情形
但金龍羽表示，真的不是炒作！是尋求轉(zhuǎn)型升級
不過，對于金龍羽來講，固態(tài)電池確實是其突破的希望！
金龍羽自成立以來一直從事電線電纜的生意
在行業(yè)中，規(guī)模較小，市場占有率較低
圖：寶勝股份(600973)、起帆電纜、遠(yuǎn)東股份、金龍羽營業(yè)收入對比
成長空間有限！
而新能源賽道，簡直是“天堂”！
近年來，新能源車快速發(fā)展
上下游產(chǎn)業(yè)鏈都備受市場和資本關(guān)注
大部分公司都業(yè)績高增
股價也隨之出現(xiàn)暴漲
例如：寧德時代(300750)、贛鋒鋰業(yè)、比亞迪(002594)、億緯鋰能
圖：寧德時代、比亞迪、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能(300014)凈利潤增長
細(xì)分的固態(tài)電池賽道更是新能源車電池未來發(fā)展的主流
原因是在安全性、低溫可靠性和能量密度都有較大提升！
眾多車企巨頭也都在布局
包括：豐田、大眾、寶馬、福特等
但，理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感！
雖然固態(tài)電池前景廣闊，但量產(chǎn)之路卻比較遙遠(yuǎn)
工藝比較復(fù)雜、技術(shù)要求和制造成本高！
至今仍沒有走出實驗室階段……
而現(xiàn)在在市面上使用的固態(tài)電池其實并非“真”全固態(tài)
鋰電池“龍頭”寧德時代：現(xiàn)階段全固態(tài)電池里面仍有科學(xué)難題還未解決
光大證券(601788)預(yù)測，2030年全固態(tài)電池實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用
可見，金龍羽未來機會還是很大的
不過，路也還很長，效果還有待觀察。
且，金龍羽目前做的是內(nèi)部測試，尚未有對外送樣的時間安排
業(yè)績方面，
金龍羽預(yù)告歸母凈利潤預(yù)計為2.05億元~2.5億元，同比增長297.24%~384.43%。
乍一看，似乎還不錯！
實質(zhì)上，凈利潤大幅增長的主要原因是：
受恒大集團債務(wù)危機影響，計提大額減值損失
導(dǎo)致上年同期公司凈利潤大幅下降
所以看起來大幅增長！
而與2020年凈利潤相比，其實并沒有太大改變
相較于2019年還有所退步！
圖：金龍羽凈利潤變化
值得關(guān)注的是！
固態(tài)電池已成未來追捧的“寵兒”
但，金龍羽雖然一面正在積極布局
另一方面，董事、高管卻在減持
金龍羽剛實現(xiàn)3連板，就發(fā)布減持公告
稱“個人資金需求”！
而這一幕，似曾相識
去年金龍羽宣布涉足固態(tài)電池時
也收獲了四個漲停板！
股東、公司實際控制人的一致行動人也宣布減持！
這是對未來的不自信還是一種巧合？
股民：“高管都不認(rèn)可公司股價，走為上策”
圖源：金龍羽股吧
