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11月6日，記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱：北京局集團公司）獲悉，經過前期精心籌備，新建北京至天津濱海新區城際鐵路（以下簡稱：京濱城際鐵路）北辰（不含）至濱海新區段（以下簡稱：南段工程）正式開工建設。這是黨的二十大勝利閉幕后京津冀區域內首條開工建設的高鐵項目，為助力京津冀協同發展貢獻鐵路力量。

京濱城際鐵路是京津冀軌道交通網的重要組成部分，線路北起京唐城際鐵路寶坻站，經天津市寶坻區、武清區、北辰區、東麗區、濱海新區，接入津秦高鐵濱海西站。北段工程（寶坻至北辰段）已進入運行試驗階段，計劃年內開通運營；南段工程正線全長40.41公里，設計時速250公里，建設工期4年。

京濱城際鐵路南段工程設天津機場站、濱海西站共2座車站，其中濱海西站為改擴建車站，天津機場站為新建車站，建成后將與多條規劃地鐵線、天津機場3座航站樓等形成區域大型綜合交通樞紐，可以有效推動空鐵聯乘聯運及多種交通方式的一體化換乘。

京濱城際鐵路北連京唐城際鐵路和規劃建設的津承城際，西接規劃天津西聯絡線，南接津濰高鐵、環渤海城際鐵路，是京滬高鐵二通道的輔助通道，路網地位十分重要。項目建成后，將進一步完善京津冀地區鐵路網結構，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務京津冀協同發展戰略實施，具有十分重要的意義。（圖片由津云記者吳濤 蒲永河提供）