和訊SGI公司|石頭科技造車靠譜嗎?凈利潤出現(xiàn)負(fù)增長,和訊SGI評(píng)分93

      來源:和訊網(wǎng) 發(fā)布:2022-01-28 18:04:04

      近日,石頭科技造車的消息頗受關(guān)注。據(jù)多家媒體報(bào)道,石頭科技創(chuàng)始人兼CEO昌敬的造車項(xiàng)目洛軻汽車,已經(jīng)在2021年末完成1億美元融資,領(lǐng)投方是騰訊集團(tuán),在本輪融資中的投資金額超過5000萬美元(約人民幣3.2億元)。此外,據(jù)天眼查,紅杉中國、高榕資本、啟明創(chuàng)投、云九資本等也參與了投資。


      天眼查顯示,洛軻汽車(上海洛軻智能科技有限公司)于2021年1月8日成立,注冊(cè)資本1250萬元。該公司經(jīng)營范圍涉及新能源汽車整車銷售,新能源技術(shù)研發(fā)等,法定代表人正是昌敬,昌敬也是該公司的第一大股東,持股比例達(dá)40%。

      盈利能力尚佳 但有下坡趨勢(shì)

      新能源汽車賽道被看好,此前已經(jīng)有多家科技公司“入局”,綜合看新能源汽車造車成本非常高,疊加新能源車補(bǔ)貼退坡,費(fèi)用或進(jìn)一步提升。蔚來創(chuàng)始人李斌曾公開表示,造車需要儲(chǔ)備的資金門檻,少于400億可能干不了。

      石頭科技目前“實(shí)力”如何?能否承擔(dān)起高額的“造車”費(fèi)用?石頭科技2021年三季度報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入38.27億元,同比增長28.43%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤10.16億元。第三季度單季,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入14.79億元,同比增長22.88%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.64億元。

      根據(jù)石頭科技2021年三季度報(bào),和訊SGI指數(shù)評(píng)分93。從評(píng)分上看,石頭科技的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,且評(píng)分處于持續(xù)“向上”的態(tài)勢(shì)。


      從盈利能力上看,石頭科技雖然表現(xiàn)不俗,但是有走下坡的趨勢(shì),2021年前三季度的加權(quán)凈資產(chǎn)收益率13.37%,較去年減少2.26%。凈利率和毛利率也同比有所下滑,2021年三季度分別為26.55%、49.88%,2020年同期為30.18%、51.25%。而這種下降趨勢(shì)是持續(xù)的,如下圖所示,2021年加權(quán)凈資產(chǎn)收益率、凈利率及毛利率均低于去年同期。


      值得注意的是,2021年三季度石頭科技的凈利潤也出現(xiàn)大幅下滑,系上市以來首次出現(xiàn)負(fù)增長。


      研發(fā)已處高投入 造車資金成壁壘

      在現(xiàn)金流方面,石頭科技也同樣走了“下坡路”,前三季度經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為11.49億元,較去年同期下降了17.24%,占營業(yè)收入比重為30.03%,而2020年同期為46.6%。


      在研發(fā)方面,石頭科技穆迪·BVD企業(yè)創(chuàng)新指數(shù)79.71,較此前的65.83有大幅提升,大幅提升的原因系2021年上半年新增授權(quán)專利47項(xiàng),其中新增發(fā)明專利6項(xiàng);新增授權(quán)軟件著作權(quán)5項(xiàng);新增授權(quán)商標(biāo)及作品著作權(quán)合計(jì)30項(xiàng)。研發(fā)力度也在持續(xù)加大,2021年前三季度研發(fā)投入合計(jì)為3.11億元,同比增長80.07%,占營業(yè)收入比例8.13%,同比增長2.33個(gè)百分點(diǎn)。

      綜合看,石頭科技盈利能力和現(xiàn)金流均尚佳,但有下滑趨勢(shì),目前研發(fā)投入已處于高投入,“造車”或?qū)⑦M(jìn)一步影響公司營收。其實(shí),此前石頭科技造車傳聞一直未斷,石頭科技此前回應(yīng),該項(xiàng)目與石頭科技不產(chǎn)生直接關(guān)聯(lián),石頭科技沒有參與。

      據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),2022年中國汽車市場(chǎng)總銷量或?qū)⑦_(dá)到2750萬輛左右,同比增長5%。若保持以年5%的增速增長,至2025年,我國汽車市場(chǎng)總銷量或?qū)⒊^3000萬輛,新能源汽車銷量有望突破600萬輛,相比2021年銷量幾近翻倍。

      越來越多的科技企業(yè)布局新能源造車領(lǐng)域,但技術(shù)及資金上卻有很大的壁壘,近年來,智能清潔機(jī)器人(300024)行業(yè)競(jìng)爭日趨激烈,產(chǎn)品同質(zhì)化加劇,行業(yè)集中呈現(xiàn)提升態(tài)勢(shì)。石頭科技產(chǎn)品過于單一,據(jù)奧維云網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,2021年11月石頭科技在掃地機(jī)器人線上市場(chǎng)零售份額市占已達(dá)16.6%,距離科沃斯(603486)的47.6%還有較大差距。造車雖然能豐富石頭科技的產(chǎn)品線,但目前看仍有較大差距。


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