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5月18日，中國(guó)吉林網(wǎng)獲悉，長(zhǎng)春Z110路公交將會(huì)開(kāi)通新的支線，與軌道交通實(shí)現(xiàn)換乘。
據(jù)了解，Z110路公交線路附近有許多居民住宅樓，包括華大城、華大天朗國(guó)際等眾多小區(qū)，附近的居民想乘坐公交車出行，只有3種選擇，分別是Z110路、Z223路和G8路，在早晚高峰時(shí)期，客流量大的情況下，不能完全滿足市民的出行需求。
“我們附近就是這一趟（Z110），再?zèng)]有二趟。要想坐輕軌8號(hào)線，得走到那邊去。（平時(shí)出行得走多遠(yuǎn)呢？）咋也得二十來(lái)分鐘。”家住在華大城的李女士對(duì)記者說(shuō)。
為了滿足小南街附近居民的出行需求，長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸局計(jì)劃增設(shè)Z110路公交車支線，線路性質(zhì)為接駁軌道交通的微循環(huán)線路。
據(jù)長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸服務(wù)處田沛奇介紹，“我們?cè)诩扔衂110路的基礎(chǔ)上，又新批了一條Z110路支線，由寬城區(qū)小南街始發(fā)，終到軌道交通1號(hào)線的北環(huán)城路站，線路全長(zhǎng)5公里，初步配車4臺(tái)，車隔大概在10分鐘左右。線路預(yù)計(jì)在月底前能正式上線運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通后，市民乘坐可以直接連接軌道交通的1號(hào)線和8號(hào)線。換乘軌道交通的時(shí)間大約能比之前縮短25分鐘以上。”
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記者 劉賾瑞
